“西藏，不是去一次就可以的”，特别是对于玩越野车，喜欢自驾车旅游，爱好摄影的朋友。
于是，网上约车友同行，特别强调一点，需四驱车。
我是第三次进藏，其他的人都是第一次进藏，所以计划的线路强度不能太大，初级为主。
2009西藏自驾游（滇藏进川藏出）路书
二， 行程：
D1-D2，汕头-昆明（2天时间，约1900公里，全程高速）
D3，昆明休息。（自由活动，保养车辆）
D4，昆明-丽江（1天时间，约750公里，半高速半国道）
D5，丽江休息（自由活动，人员和车辆做好进藏准备）
D6，丽江-飞来寺（1天时间，途中看情况在香格里拉停留，国道，380公里，214国道）
D7，飞来寺-芒康（1天时间，进藏最辛苦路段，，国道，爬山，250公里，214国道）
D8，芒康-八宿（1天时间，国道，约360公里，318国道）
D9，八宿-林芝八一镇（1天时间，国道430公里，318国道，过排龙天险）
D10，林芝-拉萨（1天时间，国道，450公里，318国道，限速行驶）
D11-12，拉萨休息，自由活动，保养车辆。
D13，拉萨-定日（1天时间，540公里，限速）
D14，定日-珠峰大本营-定日（1天时间，来回300公里，240搓板路，爬坡下坡。珠峰门票￥180，加每车￥405）
D15，定日-日喀则（1天时间，260公里，318国道，途中进扎什伦布寺，门票￥50）
D16，日喀则-拉萨（1天时间，280公里，318国道，限速，途中进羊措雍错）
D17-18，拉萨休整，自由活动，保养车辆。
D19，拉萨-纳木错（1天时间，240公里，109国道，限速。视高反情况在纳木错或者当雄住，纳木错门票￥80）
D20，纳木错-巴青（1天时间，500公里，限速，109+317国道）
D21，巴青-昌都（1天时间，460公里，317国道）
D22，昌都-芒康(1天时间，420公里，214国道)
D23，芒康-康定（1天时间，600公里，318国道）
D24，康定-成都（1天时间，330公里半国道半高速）
D25-26，成都休整两天（视情况车队进512灾区草坡乡或者在成都休息自由活动）
D27-29，成都-汕头（全程高速，约2200公里）
以上行程只是估算，按实际路况行驶。
全程约11000公里。
大伙热情高涨顶着台风暴雨，准时集中，出发。
出发前合影留念。
深汕高速，96年开通以来，好像除了每年春节期间不修路，其他时间几乎都在施工维护，因而塞车是难免的。
高速公路不高速，何时路费才能减半呢？
经过虎门大桥，由于台风，桥上的侧风和阵风特别的大，通过桥面时，有明显的感觉。
“风特别大，大家注意控制速度，把握好方向”，通过对讲机通知随后的车辆。温馨的提示，很有必要。
试下车的动力，满载3.1吨的重量，速度还可以上。
第一天，汕头-南宁，行程1129公里，全程高速，耗时15个小时。哪里的服务区？忘记了。
右江，我们理解为“在高速公路右边的江”，对否？
出发后一路阴天，进入云南后，天开始晴了，但拍照的光线还是不理想，离开广西，进入云南境内：富宁。
记得这个云南烤鸭，上图为07年12元一只，下图为现在25元一只。对比下。
按计划，我们要在昆明休整一天，但经了解：昆明现在整个城市都是个大工地，到处挖路，塞车严重，决定临时调整计划，住大理。
06年进藏路过昆明时，已经感觉到这个所谓“春城”的交通拥挤和“灰尘满天飞”现象，想不到3年后，情况不但没好转，更甚之。
听昆明的朋友讲，当地gov-ern-ment下“死命令”了，“修路的，年底前务必完工”，还百姓通畅道路。06年，进出昆明的场景，当时开的是小切。
09年，“工地城市”现象依旧，感觉昆明不是个省会城市，交通混乱，环境一般。
4年间，两次自驾车到此地，留个影，对照下。
喜欢越野车，就多给几个镜头。3车大理留影。
大理客栈，车可开到门口，非常方便。
云南的蔬菜丰富，很多都是我们没有见过的，尝尝，新鲜且价格实惠。
大理到丽江路上，慕名参观“淫”都（潮州人普通话发音不准，“银”总是读成“淫”）。。。。。。。
到达丽江，对讲机里和珠（海）澳（门）进藏联队通联上，在中山的LULU姐帮助介绍下，我们入住“大花猫”客栈。在丽江，最高兴的事情莫过于车可以停在客栈门口，两个字“方便”。
休整两天，为进藏做最后准备。
“大花猫”客栈里的“小主人”丽江休整两天，按计划，我们前往香格里拉。
途中，免费景点。
远远偷拍的......（别问我是谁，不认识的哦
）
再来一张情侣装的。
格里拉路上，进藏最后一个收费站。
想想接下来，近一个月免交路桥费，暗爽！“包交证”是不是可以理解为“包年的证件”？
路面，开始出现塌方了。途中小景，跟着旅游大巴走，没错。
阴天，还是阴天......
香格里拉，丽江的“大花猫”介绍我们住这家，不错！干净，价格实在。
对外收￥100，给E族兄弟优惠收￥80。
唯一缺点房间隔音差，据说：晚上“办事”，周围2，3个房间可以听到响声......（信不信自己去体验）在这里，给80挤上了哈达。
真正的高原牦牛火锅，味道一流，大家胃口大增。
随行的13岁小孩“肥弟”，开始出现高反，吃不下饭，只能呆在车里休息。
准备开始进入高海拔地区，全部检查下胎压。
高海拔的盘山路，富有挑战性，更增加不少驾驶乐趣。
香格里拉前往飞来寺路上，碰到珠澳进联队的“深秋”兄弟，他因家人高反，耽误了行程，后也加入我们的队伍，一路同往拉萨。
世界说大不大，“深秋”兄弟和我们的车上的两位教授居然是汕头大学的校友，他也算是半个潮州人。研究经幡？
藏文？
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