作为“有史以来最美的大众汽车”，CC包揽了号称汽车设计界“奥斯卡”的顶级奖项——“欧洲车身设计大奖”和工业设计领域最高荣誉——德国红点奖“最佳设计品质奖”。

    从前脸看上去，一汽-大众CC与其他大众汽车旗下车型并无较大的区别，在这个前脸上它通过棱角分明的镀铬散热隔栅塑造了具有力量感的V型前脸轮廓，并且在这里还一如既往的出现了大众汽车近年来的家族性特点。泪眼前大灯、U型进气格栅就是这些家族性特点的代表。

    CC轿跑车的线条、稍稍上翘的小型尾翼和那与前脸泪眼大灯遥相呼应的尾灯造型，将运动感与大气都体现了出来。

    国产CC长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm，与进口版本没有任何区别，轴距依然保持为2711mm。相比迈腾，车身尺寸有了小幅的增加，让车主在享受运动激情的同时不用再有空间的局促感。

　  CC的线条非常流畅，尤其是它的高腰线，使其侧面车身丰满紧致，充分勾勒出它的性感身材，再加上无框式车门，拉风系数必然很高。而且它颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数，更低的风阻系数将会获得更优异的油耗表现，高速行驶稳定性更好，而CC宽大的尺寸完全可以比拼更高级别的车型。