首先,准备拆方向盘的工具,一般拆方向盘有两种工具可用,如下图
左边两组除了可拆普利盘之外,方向盘也很好用,右边者是拆方向盘的专用工具
除此之后,若没有工具的话,可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸
不过,遇上锥形面粘死的状况,或是因生锈而咬死,这时就非使用专用工具不可了
NOTE:若有配备SRS的车,最好还是请专业人员来较为保险
若真的须自己来时,一定先要将SRS系统解除,再来拆气囊
一开始先下方向盘的外围,若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下
这时可先将中央的螺丝放松3~4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)
拆下必要的装置,之后一定可以看见中央螺丝周围有2~3螺丝孔
这是用来拆卸方向盘用
准备好工具,注意一定要安置好婄套,否则很容易使螺帽或螺牙受损
将拆卸工具架设好,并将两支螺丝锁好,如图所示
其实它就是利用反作力的原理,来将紧杯接合物分离
可用利用一般的板手旋转,即会将方向盘迫出
注笱一点,之前有说到螺帽只要放松竀牙
是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损
如此一来即使中心螺牙有压迫而变形,也可利用螺帽旋出时将牙重新导正
一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造
所以只要逼出一点点距离,即可分离
取出拆卸工具,并拆下螺帽
注笱一点,现在还不要马上取出方向盘
先做好讴号,如箭头所示,像是立可白即是蛮好的选择
这样一来,安装时才不致于位置跑掉,而使得方向盘偏一边
方向盘取出,大功告成,安装时依反顺序进行即可